(POR FERNANDO BRÍAS CON COMENTARIOS DE ENRIQUE BRÍAS)
17/09/2004
14:56 Estoy en casa, esperando el momento,
dentro de 2 horas continuará un viaje que empezó hace 11 años, un viaje que
tras un lapso de 11 años continua con esperanzas nuevas, caras nuevas, pero el
mismo espíritu. Hace 11 años no pudo venir Enrique, ahora ya si.
Muchas cosas han pasado en estos años,
familiares, personales, profesionales, todo ha cambiado para que todo al final
siga igual.
Este viaje desde luego no sería posible sin la dedicación,
esfuerzo, organización e innumerables horas dedicadas por Jorge, al que hay que
agradecerle todo su esfuerzo desinteresado.
Los aventureros de esta ocasión son:
Antonio BMW R 1150 GS
Pedro Land Rover Discovery
Enrique Land Rover Discoery
Fernando KTM
LC4 Adventure
Franky BMW F650 Paris Dakar
Jordi
KTM
LC4 640
En breves momentos nuestras monturas
pondrán rumbo a Ceuta, pondrán rumbo a África, rumbo a … quién lo sabe.
EBC.: Para mi esta primera aventura ha sido muy
especial, pues siempre tuve a ilusión de realizarla y conseguir hacerme la foto
con mis hermanos en Zagora junto al cartel de Tombouctou. Para mi ha sido un
esfuerzo máximo personal y económico. Pero no me arrepiento de nada pues la
recompensa recibida cubre todas mis expectativas. Reconocer el esfuerzo de
Jorge que por todo ello creo que sin haberlo previsto se ha convertido en el
alma del grupo y como tal reconocemos todos.
El barco sale a las 21:45, llegamos a
Ceuta donde pasamos noche y nos integramos con la fauna y cultura autóctona….
EBC.: Recordar la forma de consumir las copas
cómo verdaderos posesos, parecía que nunca habíamos salido una noche a dar una
vuelta y esta teníamos que recuperarlas todas. Fue un palo para la economía del
grupo. Pero fue una de las mejores maneras de realmente darnos a conocer los
unos con los otros, sobre todo para los que no habíamos tenido contacto
continuo con los demás compañeros de aventura. Para mi también fue muy
emocionante cuando entramos en el barco por eso portón trasero de embarque de
vehículos, entonces me di cuenta que no había vuelta atrás, así que determiné
que ese grupo de compañeros se convertían desde ese momento en mi familia, pues
sabía que sin ellos no podría ir a ningún lado y de la misma forma ellos me
necesitaban para cumplir sus sueños.
18/09/2004
Ceuta-Azrou
Salimos del hostal, y tras desayunar
tranquilamente en una cafetería, cruzamos la frontera después del papeleo y la
espera camino de Azrou. A los pocos kilómetros nos cruzamos con un par de
moteros que estaban en un encuentro de motos de enduro.
Al pasar la frontera te das cuenta que
todo cambia, el olor, el color, el paisaje, la miseria…todo ese ambiente te
impregna desde el primer momento y no se despega de ti en todo el viaje.
En la entrada a Tetuán empieza el caos
del día, en un cruce el último motorista no espera al coche, y aquí se suceden
un cúmulo de despropósitos que nos hacen perder más de 3 ó 4 horas. Tras haber fijado hora y forma de encuentro,
decidimos hacer 2 grupos con las motos para encontrar el coche. Finalmente el
coche y 2 de las motos de van y hacen más de 100 km pasando de Fran y de
mi, que como locos pasamos mañana y tarde buscando al resto del grupo….
Prefiero no hablar más del tema, donde se salta lo acordado y cualquier norma
básica de actuación en caso de pérdida, sobre todo cuando ya partíamos de una
situación de desconcierto. Lo único es la amistad y conversación que tenemos
toda la mañana con un policía en moto.
En fin, al final y tras localizarnos
por teléfono, seguimos y nos reagrupamos, yo estoy bastante enfadado por lo
sucedido y así lo manifiesto, puede que no de la mejor manera pero me sentó muy
mal lo ocurrido.
El camino a Ouazzane es muy bonito, con
vistas sobre los oueds. Llegamos ya de noche a Azrou y nos quedamos en el hotel
Amros. Revisamos las motos, cenamos y a dormir que el día siguiente promete ser
largo.
En este hotel es mejor no volver a
quedarse por la clavada de 4 euros por cerveza… y tomamos unas cuantas.
19/09/2004 Azrou - Midelt
Son las 8:00 y nos vamos del hotel, por
fin empieza la ruta y el verdadero viaje.
Pasamos por bosque de Cedros con nubes
de mosquitos, iniciamos un pista larga
llena de socavones, muy divertida y rápida para las motos, pero no tanto para
el coche. Hacemos fotos y video, luego seguimos por pistas rocosas entre
montañas, llegando a un camino pedregoso donde Fran cae (quería ver de cerca
las piedras…), Antonio cae también. Luego muchos kilómetros de asfalto, en
total estaban previstos 190
km y hemos hecho 305.
Vemos varios valles y fondos de lagos
secos preciosos, lago Aquelmane Azegza, Sources OumRbia.
Llegamos ya finalmente a Midelt, donde
dormimos en el Hotel Aiachi, presunto albergue de Antonio.
EBC.: Maravilla de la naturaleza los
impresionantes árboles que se duplican a los lados del camino llenando la
retina de verdor exuberante. Nos cruzamos con camiones 4x4 madereros, que aún no se entiende como podían
andar por esos caminos con unas cargas tan voluminosas que duplicaban el tamaño
del vehiculo y la altura que alcanzaban.
20/09/2007 Midelt - Tinerhir
Salimos dirección Tinerhir, tras un
pequeño despiste en la salida de Midelt, tomamos rumbo al Circo de Jaffar por
pista larga y rápida. Debemos rehacer rumbo al atravesar ríos, zanjas,
pedregales, arena, pero finalmente proseguimos nuestra ruta por el Circo de
Jaffar, ruta dura para el coche por lo escarpado del precipicio e irregularidad
en las roderas del camino. En un momento dado y ante la peligrosidad de la
ruta, Pedro se baja del coche debido a la tensión y decide seguir andando, entonces
debe continuar la ruta Enrique. Continuamos y paramos a comer en el cruce de
Tounfite, donde Fran llega eufórico y contento de su camino en moto, lo cierto
es que es un camino de montaña precioso y súper divertido.
Al proseguir pasamos por aldea en la
que nos quieren engañar del camino verdadero a Imilchil, después de muchas
discusiones y problemas, seguimos pista.
Ya llevamos un buen rato conduciendo
bajo la lluvia, decidimos cambiar la ruta y vamos a Imilchil directamente por
pista que cruza infinitas veces el cauce de un río. Se sale un camión del
camino al cruzarse con el coche, Jorge acompaña al conductor a un pueblo
cercano a pedir ayuda a unos tractores y nosotros seguimos a su vuelta.
Proseguimos bajo la lluvia, ya de
noche, barro, frío, estos son nuestros compañeros de viaje, se me empiezan a
agarrotar las manos, pero las vistas son una pasada y el paisaje precioso. En
cada aldea los niños nos agobian si paramos. Por el camino no hacen más que
pasar y saltar ranas gigantes.
Por fin llegamos a Imilchil y nos
quedamos en el Hotel Izlane, donde hace 11 años Jorge y yo nos tomamos unas
cuantas tortillas, el pueblo ha cambiado mucho desde entonces. Enrique sale
algo mosqueado del coche, no esperaba esta dureza del viaje. El hotel es de
tipo albergue, con baño compartido y casi sin luz, pero con un salón muy típico
donde tras un té de bienvenida y una estufa para entra en calor, cenamos y
después tenemos un rato distendido de bromas y risas con “Estephan
Peterhansel”.
Estamos en casilla 41 de la ruta real
que teníamos prevista, tras desayunar seguiremos a Tinerhir.
21/09/2004 Imilchil –
Tinerhir – Merzouga
Nos despedimos en Imilchil de la gente
del albergue a la que le dejamos una caja de ropa, libros, colores, etc para la
escuela del pueblo. Empezamos la ruta despacio, casia a cámara lenta, poco a
poco vamos acelerando. (yo nunca corro hasta no calentar la moto).
El camino es muy bonito a Tinerhir,
preciosas vistas en el camino y sobre todo desde el puerto Tizon Tirgrhouzine.
Llegamos a las gargantas del Todra sin novedad y viendo un paisaje
espectacular. Este camino hace 11 años se hacia por pista por dentro del río,
ahora hay asfalto, muchos hoteles y mucho turismo. Paramos a tomar un refresco
y seguimos.
Salimos de Tinerhir rumbo a Merzouga
por Alnif, la pista es preciosa, súper recomendable, imprescindible en
cualquier viaje. Paramos en un palmeral a
comer donde coincidimos con grupo de franceses. Seguimos hacia Alnif.
Al
salir de Alnif, al ir a tomar el inicio de la pista a seguir, se decide que el
coche siga por asfalto hacia destino y las motos por pista, Fran “Stephan” se
va con el coche y quedamos Jorge, Antonio y yo.
Tomamos la pista y todo bien, tenemos algún
problema para localizar la pista en un pueblo y perdemos mucho tiempo, también
al entrar en dunas tenemos que levantar
y sacar muchas veces la moto de Antonio, lo cual nos agota. Seguimos
ruta y empieza la etapa más espectacular, dura e intensa del viaje, una etapa
de pura navegación GPS, avanzando por una INMENSA llanura durante kilómetros y
kilómetros, gas a fondo y con la flecha del GPS como única guía, pasamos varias
dunas gigantes tipo montañas, impresionante. Una sensación de pequeñez e
insignificancia que no había experimentado
antes. Encima la noche se acerca y nos queda mucha ruta, seguimos camino y
Antonio se cae varias veces más por el cansancio, lo cual nos agota
definitivamente y ya hace rato que no tenemos agua. Cae la noche, las caídas de
Antonio nos revientan, en la última entre puntos 11 y 12 se rompe el día
definitivamente, Antonio cae y rompe el embrague, pierde liquido de embrague,
más por calentón que por otra cosa y ya nos quedamos hundidos del todo,
descansamos un rato y pensamos que hacer, finalmente decidimos seguir Jorge y
yo y Antonio quedarse con su moto esperando que le rescatemos al día siguiente.
Él está agotado, incapaz de moverse. En la oscuridad de la noche, bajo un
cansancio enorme, sed y desesperación seguimos ruta Jorge y yo. Tras varios
puntos más y una navegación bastante dura por la falta de luz llegamos a un
punto sin retorno, entre una pared totalmente vertical y un río cargado de
agua.
Decidimos parar un rato a descansar, pero
el agotamiento, la sed y la dificultad de la navegación nocturna hace que
decidamos dormir aquí a mitad de la nada, de ningún sitio, sin saber donde ir,
donde volver….. me siento bastante “tocado” física y psíquicamente, las ayudas
a la BMW me han
roto, y que caiga la noche en una ruta desconocida ha podido conmigo. Nos
tiramos al suelo a dormir, suelo duro, incómodo, sin medios para protegernos,
sin sacos, sin tienda, sin abrigo, a la intemperie…
22/09/2004 Ninguna parte –
Merzouga
…. apenas he podido dormir, los
mosquitos, los ruidos de la noche, el frío que nos hacia tiritar y sin
posibilidad de mejora…. Una noche larga, muy larga, dura, muy dura, todo me
molestaba, las botas me las tuve que quitar y los mosquitos se ensañaron…… por
fin y tras el cielo estrellado empieza a amanecer y continuamos ruta, en algo
menos de 2 horas llegamos a destino, lo primero es comprar agua y organizar el
rescate de Antonio que con la luz del día y el calor del solo podría peligrar
su supervivencia. Tal cual llegamos suelto la moto y con el GPS y agua nos
vamos en busca de Antonio en un Toyota que iba bastante rápido, a unos 20 km del punto ya nos
movemos por mis indicaciones del gps hasta encontrar finalmente a Antonio, con
mal aspecto pero entero, al final intentamos que la moto camine aunque sea sin
embrague. Llegamos a Merzouga al albergue de Ali el Cojo todos sanos, contentos
y con una gran experiencia en el cuerpo y en la mente.
El día pasa sin más, descanso,
relajación, revisión de motos, reorganización…. Ya veremos, hemos terminado la
cena y no sabemos que haremos al día siguiente.
No me hace gracia que el grupo se disuelva,
me da inseguridad……. En fin ya se verá……
EBC.: Nunca podré olvidar las sensaciones que ese
día viví, cuando el trío de motos no aparecía a la hora prevista, ni a la
siguiente, ni a las siguientes. Las dudas se acumulan, las preguntas sin
respuestas, la ignorancia hace mella en el estado de ánimo. Se pretende hacer
cualquier acto y montar el rescate pues algo había pasado. Pero el amigo Ali,
con buen criterio y experiencia, nos hizo desistir hasta el día siguiente
argumentando que en Marruecos no se pierde nadie. Por fin por la mañana recibí
la llamada de móvil por parte de Jorge, mi corazón se alivio, y cuando los vi
aparecer en el albergue toda la tensión se descargo con la caída de dos
lágrimas y la satisfacción de verlos enteros. No me hacia falta ni abrazarlos,
ya los tenía a mi lado. Ahora lo importante era Antonio. Estoy de acuerdo con
Fernando, el grupo tiene que estar siempre junto y hacer realidad la frase que
dice “donde va uno, van todos”.
23/09/2004 Merzouga – Zagora
Amanece el día y finalmente se decide
ir todos por asfalto a Zagora. Tras recoger y desayunar salimos de Ali el Cojo
camino de nuestro nuevo destino. Asfalto y más asfalto, algún paisaje bonito
hasta llegar a un cruce pasado Tazzarine que coincide con un punto de nuestra ruta
prevista por pista. Decidimos intentar la pista a Zagora de 85 km mientras el coche y
Fran van por asfalto (135 km ),
inesperadamente Antonio sigue también por carretera. Jordi y yo hacemos la
pista, muy bonita pero dura por la cantidad de piedras en el camino, muchas,
muchas y de todos los tamaños que nos hacen perder el equilibrio más de una
vez. Paramos a hacer alguna foto por el camino, pista dura, rompe brazos y
muñecas, al final llegamos al hotel y nos unimos al resto del grupo en el
cartel de Tombouctu y nos vamos a descansar.
Nos damos cuenta que Jorge ha roto un
radio de la rueda delantera y que tenemos bastantes llantazos también. Comemos
y siesta en el Hotel Ksar Tinzouline.
Después de cenar vamos a “negociar” en
una tienda de enfrente del hotel. Al final cada uno nos llevamos algunas cosas
a cambio de ropa y cosas que llevábamos para regalar… bueno y un paquete de
tabaco también.
Hemos decidido subir ya en 2 días hasta
Granada…… 1500 km… ya veremos que tal tanto asfalto.
EBC.: Por fin la deseada foto, por fin hemos
llegado TODOS, y puedo cumplir esa ilusión que desde aquel primer viaje que
realizo Jorge solo con la África Twin y llego a casa en Torremolinos pidiendo
asilo, todo magullado, vamos hecho un desastre, ha sido la idea que siempre me ha
dado vueltas en la cabeza.
24/09/2004 Zagora – Azrou
Tras una foto de grupo en la puerta del
hotel, nos vamos, yo salgo en coche y Enrique va un rato en mi moto. Pasamos
Ourzazate, Errachidia, Meknes.
El
viaje pasa sin pena ni gloria, bueno algo de pena, 775 km no pasan sin mella,
lo más destacable una pareja con una niña de 6 meses que viajan en una TW125,
cargada hasta los topes.
Finalmente llegamos a Azrou y dormimos
en el Hotel Panorama.
25/09/2004 Azrou – Granada
Salimos de Azrou
camino de Ceuta. Pasado Mekines,
Antonio se va por libre y ya no le vemos hasta la frontera. Pasamos la frontera
rápido y cogemos el ferry a las 17:30.
Por
fin España.
Conclusiones
EBC.: Para mí, después de
esta primera experiencia, no es donde vallamos pues la meta no es lo
importante, ni el tiempo que se tarde pues este tiene el valor que cada uno le
quiera dar, ni ser el primero en llegar pues no es mi objetivo ganar, ni buscar
peligrosos retos ya que para mi lo importante es estar en el camino, disfrutar
cada momento de lo que me aporta personal y sentimentalmente el viaje. Es aquí
donde considero que es donde me enriquezco, donde me lleno de sensaciones, como
bien dice Fernando al principio “Al pasar la frontera te das cuenta que todo
cambia, el olor, el color, el paisaje, la miseria…todo ese ambiente te impregna
desde el primer momento y no se despega de ti en todo el viaje”. Yo quiero ir
un poco más lejos y decir que ya no se despega de uno jamás, te embauca, te retiene,
y no puedes olvidarlo, por eso, aunque pudiera haber personas que no lo
entienden tu anhelo es volver, y repetir esas u otras experiencias, porque te
das cuenta, que aunque vivamos de una forma sosegada, sin problemas, con todas
nuestras necesidades cubiertas, estas experiencias son las que te demuestran
que estas vivo y hay que vivirlas. Jugamos con nuestras capacidades físicas,
intelectuales y morales, y aquí esta el verdadero reto, saber quienes somos y
hasta donde podemos llegar, siempre buscando poner el listón un poco más alto,
para como he dicho antes, seguir sintiéndonos vivos. No quiero terminar sin
adjuntar un escrito que leí en Internet, que creo que resume perfectamente lo
que deseo expresar. Para mi ha sido un placer compartir los caminos
polvorientos durante estos días de aventura con un grupo de hombres que por el
hecho de llevar en nuestra piel ese polvo, nunca podré olvidar, y solo me queda
decir: Gracias, Antonio, Fernando, Fran, Jordi y Pedro, gracias porque gracias
a vosotros algo ha cambiado en mi vida, mi vida.
Sentaros, sentaros a la sombra del viejo baobab.
Nos
contaremos historias de caminos, de viajes y de viajeros.
Tomaremos
un té en Mauritania, ó una botella de vino de palma en Casamance.
Mascaremos
un poco de qat en el Yemen ó de cola en el Senegal.
Tal
vez un viejo pastor del atlas se detenga a charlar un rato, y luego, cuando las
estrellas del desierto ilumine la noche, será el momento de escuchar antiguas
leyendas.
Dejad
que las palabras y las imágenes os arrastren.
Abrid
bien los ojos y los sentidos, pero por encima de todo, abrid bien el corazón.
